ブログは財産。

過去の予想が翌年の糧になるからだ


何がいいたいって

すみません、2年前のコピペ使いますwww



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有馬記念

有馬記念は、大きく分けて二つのレースになることが多い。

ひとつは、スピードが問われる年

ふたつは、スタミナが問われる年


今年はどちらになるのか。

有馬記念の予想は、まずここから入らなければ話にならない。

スピードが問われる年とは


中山芝2500mでありながら、マイラーであるダイワメジャーが2度馬券に絡んでいるという事実。

2006年
は、大逃げを打つアドマイヤメインを行かせ、2番手でスローの実質単騎逃げ


勝ったディープインパクトは異常だったので、置いといて、2、3、4着は、内々の好位で脚を溜めていたポップロック、ダイワメジャー、ドリームパスポートだったのだ。
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2007年、この年もチョウサンが奇襲の逃げ、テンこそ飛ばすものの、道中は13秒台に落としスロー。

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結果、好位3頭で決着。マツリダゴッホが最高の仕掛けをし、後続を出し抜いたレースでしたよね。

このように、スピードが問われる年では、位置取り、立ち回り次第でマイラーでも残せるというわけです。

最近で言えば、2014年ジェンティルドンナや、オルフェが3歳で勝った2011年.ヴィクトワールピサが動いて位置を押し上げた2010年なんかが、スピードが問われる年でした。
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スピード・切れ味が問われるからこそ浮上した、ジェンティルドンナや、トゥザワールド

一団のまま直線を迎え、瞬発力勝負となり、位置取りや枠が大きく左右します。



スタミナが問われる年とは

2012年の有馬記念がいい例でしょう。見事なまでの差し追い込み決着。
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中団のインで脚を溜め、一瞬の脚で抜け出すエイシンフラッシュ。過去にも2着がある馬。スピードが問われる年なら完璧なレースでした。この競馬で負けたことで、どれだけスタミナが問われるレースだったかの証明になるでしょう。
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しかし、そのエイシンフラッシュは直線見事にパッタリ。最後は後方でスタミナを温存していた馬にやられました。勝ったのがスタミナお化けのゴールドシップですからね。
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アーネストリーが平均的に引っ張り、スタミナを活かしたいビートブラックが早め早めの競馬。息が入ることなく直線を迎えた馬たちは次々と脱落。そんなイメージでいいでしょう。

2009年ドリームジャーニー
の年も同じですね。
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リーチザクラウンがガンガン飛ばしての逃げ。にも関わらず、強気のマツリダゴッホの4角先頭。
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まとめて上位を飲み込み、それを目標に動いたブエナビスタ

しかし、マツリダゴッホは当然息がもつわけがなく、最後は苦しくなり、失速。3、4着には、後方待機の2頭。4着フォゲッタブルはステイヤーズSを勝つようなスタミナ馬でした。
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このように、同じレースでも、年によってその内容は大きく二分化されることが多いです。

まずは、今年どっちが問われるかを推理するのが、的中のカギとなるでしょう。

ちなみに、2017年の有馬記念は

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2着クイーンズリングが示す通り、スピードが問われる年になりました。

スピードが問われる年は、牝馬が強いですからね。

2018年は

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スタミナが問われる年になりました。

上位に長距離GI馬が揃ってますしね

じゃあ今年は

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今年はキセキやアエロリット、クロコスミアにステッフェリオがいるなら、間違いなく楽なレースにはならないでしょう。

リスグラシューも動く競馬をレーン騎手がイメージしているはず。

あれ、ますます夢が現実になる確率が、マシてる?

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GOOD LUCK!!
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