一つ

初の芝スタート、初のマイル、初のワンターンとなるインティ

ぶっちぎることも想像できるが、大敗することも想像できる。

2.6倍

こんなピンパー軸にはできないし本命にするのはナンセンス。▲で良し

ゴールドドリームは内枠で出遅れ癖がネック


４倍つくならこれでいいじゃん！

になっているのが気がかり。マイルで一番強いのは分かっているが、東京のダートは重くて差しがききにくくなっている





展開予想を振り返ろう。

【2019 フェブラリーS 枠順公開】～枠順から展開考察 インティは４枠６番に～


スタートを決めて、チャンピオンズCのルヴァンスレーヴのように、好位のインをとったらまず勝つでしょう。

ただ、ルヴァンスレーヴよりも不器用な面は否めず、東京マイルは内枠に厳しいコース。

もしも道中内が空いたとしてもペースが流れなければ前がズラっと壁にもなるでしょう。


サクセスエナジーが引っ張ってハイペースになったとしても、２番手のインティや３番手以下がそれについていかなければ、実際のペースは遅かったりするもの・

そのどちらにも対応できそうな位置にいる馬を本命に推奨したい

◎サンライズソア

上の展開図をみてもらえば分かる通り、もうとにかく好位の外目絶好のポジションが高い確率でとれるんですよ。

とにかく外目スムーズが理想の東京ダートマイル。

東京マイルは【1-1-1-0】と実は崩れ知らずですし、ノンコノユメやサンライズノヴァも負かした実力ありで舞台的にも実はここがベスト説

また、秋３戦の内容が秀逸なんですよ。

シリウスSは前崩れの中57.5を背負って３着。次に粘り込んだのが離れた４着で、先日佐賀記念を勝ったヒラボクラターシュ。




それを比較しても

サンライズソア＞＞＞＞＞＞＞ヒラボクラターシュ





JBCクラシックでは、道中でテイエムジンソクが絡んできてハイペースとなり、追い込み決着。

それを唯一粘ったのが３着サンライズソア、次に粘った７着テーオーエナジーは続く中山オープンを連勝。

サンライズソア＞＞＞＞＞＞＞＞＞テーオーエナジー



チャンピオンズC　１，２，４着馬は内ピッタリ

に対して、サンライズソアは、外外を回って最先着


つまりサンライズソアは、秋３戦、メチャクチャ強い競馬をしているのだ。


決め手がない、ひと押しが足りない、勝ち切るまでのイメージはない、

という感じで、みんな対抗とか、△とか打っているはず

◎サンライズソア

地味な３着続きで、伏兵キャラが根付いているが、いいや違う、彼は強いんだ。

主役になれるんだ。コパノキッキングのおかげでスッカリ影が薄くなったが

１発屋の田辺騎手はそういう時にやる男

印まとめ